性能车，在国内其实是相当不受待见的，虽然大多数的人嘴巴上说怎么怎么喜欢，上市之后一定买，但身体还是很诚实的去隔壁大众买了R-Line版的速腾。

有这样的现象不能完全怪我们这些吃瓜群众，毕竟在国内，汽车只是生活中的代步工具，只有在保证车内一定的乘座舒适性的前提下去追求性能，至于性能嘛，也只能通过看的见的地方去满足了。

还有一个很大的原因，那便是价格。即便是比较亲民的高尔夫GTI、福克斯ST等，售价也并不能让大多数同学轻松接受。也正是如此，领克瞄准了价格这一最大的痛点，推出了一个让大家都瞬间高潮的价格，18.58-22.88万元。

这样的价格，像是挂历里的女神突然跳出来一样，有点不可思议，甚至有点荒诞。

真碳纤维的空气动力学套件

领克03+在外观方面的变化主要体现在配色以及在细节上的处理，比如专属的黄加黑的双色车身，以及大面积的空气动力学套件。侧面C柱上的+号也是03+的专属。

尾部加入了面积更大的黑色运动套件，与此同时配备的碳纤维尾翼并不仅仅是样子货，在一定的速度时，尾翼可以提供至少40kg的下压力。再配合上底部双边双出的排气，整体尾部运动感十足。

内饰质感大大提升

内饰方面，整体布局以及设计基本与普通版车型保持一致，主要是在用料方面有了比较大的提升，大量的翻毛皮搭配黄线线条，在质感方面有了很大的提升。

细节方面，全液晶仪表在UI设计上也进行了相对应的调整，增加了符合整车调性的“+”符号和色调，并且新增了四驱模式分配比例的实时视窗。

座椅依旧是领克家族的一体式座椅，在包裹性方面有了进一步的提升，更加夸张的是就连安全带也更换成了黄色。

外观方面，对比较为低调保守的高尔夫GTI来说，本身就足够个性运动的领克03再加入大量的运动套件和空气动力学之后，只能说更香了。内饰所营造的运动感正是这个级别中所没有的，但这何尝不是年轻人真正所喜爱的呢？

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